Net cevap
Birkaç belirli yerde evet. Neredeyse her yerde hayır.
Kuzey Kıbrıs araba etrafında gelişti ve bu belli oluyor. Demiryolu yok. Kaldırımlar başlayıp bitiyor. Bir site ile en yakın market arasındaki mesafe çoğu zaman ağustosta rahatsız edecek kadar uzak. Kendinizi burada araba kullanmadan hayal ediyorsanız gerçekçi olmuyor değilsiniz, ama arama yarıçapınızı ciddi biçimde daraltıyorsunuz ve bunu manzarayı seçtikten sonra değil aramaya başlamadan önce bilmelisiniz.
Bunu başaranlar var. Genelde adresi tam da bu yüzden seçmiş olanlar; tesadüfen yürünebilir bir yere düşenler değil.
Gerçekten işlediği yerler
Girne merkez. Adadaki en güçlü cevap. Eski limanı çevreleyen sokak halkasının içinde marketlere, eczanelere, bankalara, kafelere, restoranlara, pazara ve denize tamamen yürüyerek ulaşabilirsiniz. Taksi bulmak kolay, minibüsler sahil yolu boyunca işliyor ve yoğunluk günlük hayatın planlama gerektirmeyeceği düzeyde. Arabasız yaşayan en geniş kesim de burada zaten ve bu önemli, çünkü hizmetler talebi izliyor.
Lefkoşa, doğru mahallede. Başkent gerçek bir şehir ve gerçek bir kentsel yoğunluğu var. Surlar içinde ve çevre mahallelerde her şey yakınken gerçekten kentli bir hayat sürülebiliyor. Bu listedeki en az tatil hissi veren ve en işlevsel seçenek.
Gazimağusa, özellikle surlar ve üniversite çevresi. Öğrenci altyapısı olan işleyen bir şehir demek dükkânlar, uygun yemek, ulaşım bağlantıları ve yürünebilir bir çekirdek demek. Bütçeniz ölçülüyse ve araba kullanmak istemiyorsanız burası hak ettiğinden az ilgi görüyor.
Az sayıda köy merkezi. Bazı köylerde bir bakkal, bir fırın, birkaç restoran ve geçen bir otobüs var. Köy içinde yürüyerek yaşamak keyifli. Sorun şu ki köyün dışındaki her şey için bir araca ihtiyaç var ve buna doktor randevularının çoğu dâhil.
Arabasız yaşayanlardan duyduğumuz neredeyse her pişmanlık aynı cümleyle başlıyor: ev harikaydı ve her şeye sekiz yüz metre uzaktı.
Ne kadar güzel olursa olsun işlemediği yerler
Burada kendinize karşı dürüst olun, çünkü en iyi fotoğraf veren mülkler tam olarak bunlar.
Sahil yolunun üstündeki yamaç siteleri muhteşem görünüyor ve martta sorunsuz, temmuzda acımasız bir yokuşun tepesinde, genelde kaldırımsız duruyor. Girne'nin doğusundaki ve batısındaki kıyı şeritlerinde yer alan tatil siteleri tipik olarak her şeye uzun bir yürüyüş mesafesinde ve kışın en yakın açık restoran birkaç kilometre ötede olabiliyor. Doğu kıyısındaki yeni projeler sıklıkla çevre altyapısı gelmeden inşa ediliyor, yani bir gün orada olacak market henüz orada değil. Ve markete tek yolun ana yolun kenarında yürümek olduğu hiçbir adres, mesafe ne derse desin yürünebilir bir adres değildir.
Ölçü kuş uçuşu mesafe değil. Ölçü şu: güvenli, gölgeli ve keyifli bir yol var mı ve ocak akşamı sekizde ya da ağustos öğleninde bu yolu yine yürür müsünüz?
Elinizde gerçekte hangi ulaşım var
| Seçenek | Gerçekte nasıl |
|---|---|
| Dolmuşlar | Ucuz, ana güzergâhlarda sık ve arabasız hayatın belkemiği. Ana yol dışında zayıf, akşamları seyrek |
| Şehirlerarası otobüsler | Büyük şehirleri güvenilir ve ucuz biçimde bağlıyor. Planlı yolculuk için iyi, ani kararlar için değil |
| Taksiler | Ulaşılabilir ve pratik, özellikle şehirlerde. Ücreti önceden konuşun ve acil durum değil normal bir aylık gider sayın |
| Yürümek | Şehir merkezlerinde mükemmel, başka yerlerde değişken ve haziran ile eylül arasında sıcak yüzünden gerçekten sınırlı |
| Bisiklet ve elektrikli bisiklet | Giderek yaygınlaşıyor ve düz kıyı bölgelerine çok uygun. Yokuşları ve trafik kültürünü ciddiye alın |
| Gerektiğinde araç kiralamak | Arabasız yaşayanların çoğunun oturduğu düzen: ayda birkaç gün kiralayıp kalan zamanda yürümek |
| Kurye ve teslimat | Şehirlerde yeni gelenlerin beklediğinden iyi ve arabasız yaşamı on yıl öncesine göre çok daha uygulanabilir kılan sessiz etken |
Trafik kültürü hakkında bir not, çünkü yürümeyi ve bisikleti etkiliyor: burada trafik soldan akıyor, yollar sessiz fotoğrafların düşündürdüğünden yoğun ve yaya altyapısı tutarsız. Bunlar şehir merkezinde yürümeyi tehlikeli yapmıyor. Ama ana yol kenarında yürümeyi Almanya'dakinden gerçekten farklı bir iş hâline getiriyor.
Adres testi
Arabasız yaşayacaksanız bunu her görüşte uygulayın. On dakika sürüyor ve yapabileceğiniz en faydalı şey.
- Kapıdan en yakın markete, süre tutarak ve gerçekten giydiğiniz ayakkabıyla yürüyün
- Güzergâhın tamamında kaldırım olup olmadığını ve gölge bulunup bulunmadığını not edin
- En yakın dolmuş durağını bulun ve yerel birine sonuncunun kaçta geçtiğini sorun
- En yakın eczaneyi, fırını ve salı akşamı yemek yiyeceğiniz yeri kontrol edin
- Yolu bir ocak yolu olarak düşünün: aydınlık mı, su tutuyor mu, yağmurda yürür müydünüz?
- Elinizde dört ağır market poşeti olduğunda ne olacağını sorun; bu tek soru listedeki her şeyden çok fikir değiştirmiştir
Önce konumu alın, arabaya sonra karar verin
Burada araba kullanmadan yaşamayı planlayanların çoğu iki durumdan birine varıyor. Ya merkezi bir adres seçtiler ve gerçekten hiç arabaya ihtiyaç duymadılar ya da güzel bir konum seçtiler ve dört ay içinde araba aldılar. İkisi de iyi sonuç. Pahalı olan versiyon, güzel konumu alıp sonucun birincisi olacağına inanmak.
Bu yüzden önceliği önce belirleyin. Araba kullanmamak kesin bir şartsa, ister tercih ister yaş ister koşullar nedeniyle, yürünebilirlik listenizde hoş bir ekstra değildir. Diğer her şeyin içinden geçmesi gereken filtredir ve aramanızı, içinde gerçekten seçici olmanız gereken birkaç mahalleye indirir.
Arabasız yaşamak istediğinizi söyleyin, size bambaşka bir liste gösterelim: dükkânlara gerçek yürüme mesafesindeki Girne merkez daireleri, kaldırımı ve gölgesi olan konumlar ve çevrenizdekilerin zaten böyle yaşadığı binalar. Bu liste genel piyasadan çok daha kısa ve çok daha işe yarar.
